A lo largo de los años, todos los frenos de corriente de Foucault han sido equipados con sistemas de control de temperatura de agua en las salidas de los laberintos de bombillas de varias marcas y tamaños. Uno de los problemas con estos sistemas era que los contactos eléctricos se oxidaban con el tiempo o el sistema bimetálico perdía sus propiedades elásticas. Las medidas de seguridad no intervenían, y cuando los laberintos de enfriamiento se sobrecalentaban y calentaban el agua, esto a menudo provocaba deformaciones y frecuentemente la rotura de los laberintos. Para abordar este problema, hemos desarrollado un kit muy eficiente y preciso para monitorear la temperatura de los laberintos de enfriamiento y utilizamos materiales capaces de soportar las vibraciones que pueden ocurrir en un banco de pruebas.
El kit consiste en:
- Un sistema de adquisición en un módulo de 2U que gestiona dos sondas PT100 y controla un relé auxiliar.
- 2 sensores de temperatura PT100 AUTOMOTIVE con las siguientes características técnicas:
- PT100 reforzada en formato AUTOMOTIVE para evitar roturas debido a la vibración
- Diámetro de la sonda de 7.5 mm reducido a 4 mm en el extremo
- Rosca M14 x 1,5
- Relé para interfaz PLC a 24 VDC completo con zócalo
- 2 cables con conector hembra, longitud 1,5 m
Para superar todo esto, hemos desarrollado este kit, que reemplazará cualquier tipo de sensor montado y estará alojado dentro de la caja metálica ubicada en el freno.
