De-a lungul anilor, toate frânele cu curenți parazite au fost echipate cu sisteme de control al temperaturii apei la ieșirea labirinturilor de răcire cu bulbi NC de diverse mărci și dimensiuni.
Una dintre problemele pe care le-au avut aceste sisteme a fost faptul că, fiind contacte electrice acționate de o placă bimetalică, în timp se oxidau sau sistemul bimetalic își pierdea
proprietățile elastice, siguranțele nu interveneau și atunci când labirinturile de răcire se supraîncălzeau, provocând
supraîncălzirea apei, siguranța nu intervenea, ceea ce ducea la deformarea labirinturilor și adesea la ruperea lor.
Pentru a remedia această problemă, am realizat un kit de control al temperaturii apei pentru labirinturi foarte eficient și precis, folosind materiale rezistente la vibrații care pot apărea pe un banc de testare
Kitul este compus din:
- Un sistem de achiziție integrat într-un modul de mărime 2U care gestionează două sonde PT100 și comandă un releu auxiliar
- 2 x sonde de temperatură PT100 AUTOMOTIVE cu următoarele caracteristici tehnice:
- Este o sondă PT100 de tip AUTOMOTIVE, consolidată pentru a evita ruperea datorată vibrațiilor
- Diametrul sondei de 7,5 mm, redus la 4 mm la capăt
- Filet M14 x 1,5
- Releu de interfață PLC la 24 VCC, complet cu soclu
- 2 x cabluri complete cu mufă feminină, lungime 1,5 m
Pentru a remedia toate acestea, am creat acest kit care va înlocui orice tip de sondă montată și va fi instalat în interiorul cutiei metalice care este pe frână.
