Dans le cas où l'on souhaiterait mettre à jour la lecture du couple et des tours moteur sur un banc d'essai actuellement équipé d'une balance mécanique et d'un compte-tours à câble mécanique, un KIT de transformation a été conçu et peut être installé sans avoir à faire appel à un technicien spécialisé.
Tout d'abord, il faudra démonter la balance mécanique du socle de frein en veillant à ne pas endommager le bras reliant le corps de freinage à la tige de la balance.
Une équerre de fixation de la cellule de charge sera fournie et le capteur actuel de lecture des tours moteur sera démonté.
Le kit de transformation est composé de :
A) Cellule de charge en acier INOX complète avec des joints UNIBOL de montage, présentant les caractéristiques techniques suivantes :
- Impédance d'entrée : 419 ohms
- Impédance de sortie : 352 ohms
- Excitation recommandée : de 5 à 10Vcc
- Non-linéarité, hystérèse, répétabilité : 0,03%
- Plage de température de travail : -10° à 80°C
- Compensation de température : de -10° à 50°C
- Signal de sortie : 200 - 370mV/A
B) Kit de transformation pour la lecture des tours moteur de manière numérique, composé d'un capteur pick-up inductif à deux fils haute sensibilité.
NOTE TECHNIQUE :
L'assemblage mécanique des composants que nous vous fournirons devra être effectué par vos soins. Toutes les informations techniques vous seront fournies pour vous permettre d'effectuer cette installation.
C) Boîtier métallique d'accueil pour le raccordement électrique/électronique de la cellule de charge et du capteur PICK-UP.
Câblage électrique de 10 mètres protégé par une gaine spirale avec connecteurs pour le raccordement à l'instrument microGICO
